哈爾濱鋼結(jié)構(gòu)公司的波形護(hù)欄是半剛性護(hù)欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由主柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu),一般由鍍鋅鋼板加工而成息队。

公路護(hù)欄采用波形是因?yàn)椴ㄐ伟鍝碛懈玫膹?qiáng)度和抗沖擊能力三麦。其次墙冻，波形護(hù)欄可以節(jié)約更多的材料。它利用土基屈宿、立柱奏尽、橫梁的變形來(lái)吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向脸嗜，回復(fù)到正常的行駛方向菠珍，防止車輛沖出路外，以保護(hù)車輛和乘客亭弥，減少事故造成的損失阴香。又被稱為波形板護(hù)欄、鍍鋅板護(hù)欄粮剃、防撞護(hù)欄内地、W鋅鋼護(hù)欄、公路護(hù)欄赋除。是目前國(guó)內(nèi)外公路阱缓、大橋普遍應(yīng)用的安全防護(hù)欄。那么波形護(hù)欄雙波和三波的區(qū)別是什么呢举农？

雙波和三波護(hù)欄的共同點(diǎn)是都用于公路防護(hù)荆针，是波形護(hù)欄的基本分類。

雙波護(hù)欄防撞等級(jí)較弱颁糟，常用于不是很危急的高速公路航背，農(nóng)村公路等；而三波波形護(hù)欄防撞等級(jí)較高棱貌，適用于比較危險(xiǎn)的路段玖媚，如高速公路箕肃，山村公路，險(xiǎn)要路段等今魔。

兩者區(qū)別

首先是規(guī)格上的不同勺像。波形護(hù)欄，主要是為了防止失控車輛沖出道路错森，一般由鍍鋅鋼板加工而成痛但，根據(jù)公路等級(jí)不同而采用不同的規(guī)格，也就有了不同的波形護(hù)欄东种，如三波波形護(hù)欄乖靠，雙波波形護(hù)欄。下面是這兩者的規(guī)格對(duì)比撮译，可作參考：

雙波波形護(hù)欄板:4320*310*85*3/4;

三波波形護(hù)欄板:4320*506*85*3/4;

雙波立柱:114/?140 mm×4.5mm×高度;

三波立柱:114/?140 mm×4.5mm×高度;

其次萤忘，是功能上的區(qū)別。兩者的生產(chǎn)規(guī)格不同龄羽，防撞等級(jí)就不同悔邀。雙波波形護(hù)欄防撞等級(jí)較弱，常用在不是很危急的高速公路徐渗，農(nóng)村公路等丰扁；而三波波形護(hù)欄防撞等級(jí)較高帘达，適用于比較危險(xiǎn)的路段店麻，如高速公路，山村公路栏蝙，險(xiǎn)要路段等坐求。

波形護(hù)欄價(jià)格上的區(qū)別。三波波形護(hù)欄鏈接的立柱是方形的晌梨，承受的撞擊力也比較強(qiáng)桥嗤，它的價(jià)格自然更貴些。而雙波波形護(hù)欄配的立柱是圓形仔蝌，價(jià)格相對(duì)要便宜一些泛领。