在現(xiàn)在工程中鋼結(jié)構(gòu)建筑的使用變得越來越頻繁海雪，然而很多人還是不了解其施工流程，今天就哈爾濱鋼結(jié)構(gòu)廠家來為大家講解鋼結(jié)構(gòu)的施工流程!

　　一、鋼結(jié)構(gòu)的吊裝

　　1、對基礎(chǔ)進(jìn)行復(fù)測，包括錨栓的露出長度，錨栓中心線對基準(zhǔn)線的位移偏差，錨栓間距芹倔，基礎(chǔ)標(biāo)高，對于不合格的進(jìn)行處理后方可進(jìn)行吊裝古种。

　　2袁虽、為了控制柱子的安裝標(biāo)高，還事先在柱子可視的截面上劃出500mm的位置绷荔，以便安裝時(shí)進(jìn)行標(biāo)高的微調(diào)坠髓、校正。在復(fù)測合格的基礎(chǔ)上安裝鋼柱茄码，首先用單支鋼絲繩將柱子捆綁好都敛，吊點(diǎn)位置選擇在距柱端1/3柱長的位置。通過旋轉(zhuǎn)法將柱子吊起构韵，將鋼柱吊起送至安裝位置周蹭。綁扎處應(yīng)設(shè)加墊。

　　二疲恢、鋼結(jié)構(gòu)的校正

　　1凶朗、在柱子可視面上事先畫出中心線，然后在兩個(gè)相互垂直的方向用經(jīng)緯儀對柱子的垂直度進(jìn)行調(diào)整显拳。

　　2棚愤、通過測量柱子內(nèi)側(cè)距建筑物上彈好的控制線的距離來控制柱子的垂直度。

　　3杂数、柱子的標(biāo)高宛畦、軸線和垂直度偏差的調(diào)整是相互聯(lián)系的兼顧的，待所有標(biāo)準(zhǔn)都達(dá)到時(shí)才算完成校正工作揍移。

　　三次和、鋼結(jié)構(gòu)安裝工藝

　　將鋼梁卸車到各柱附近反肋，用汽車吊送到樓層面，再由桅桿吊安裝踏施，有部分構(gòu)件重的主梁可以和汽車吊進(jìn)行臺吊石蔗。次梁可以用自制輪胎式(5t)起重機(jī)安裝。從三區(qū)開始徒锄、先主梁后次梁再檁條方较，逐根按編號用桅桿吊安裝鋼梁，只有當(dāng)梁兩端安裝螺栓緊固(或點(diǎn)焊牢固)后粮忍，方可松鉤，依次吊裝其它鋼梁帮声。檢驗(yàn)合格后進(jìn)行焊接肄蓄。

　　隨著鋼結(jié)構(gòu)的使用普遍增多，許多的問題也隨之出現(xiàn)专散，對于外露鋼材偷瀑，僅僅是噴(刷)兩道防銹漆，在使用時(shí)也缺乏定期的維護(hù)措施喉隙，所以這種做法效果并不顯著叶皿。樓承板采用鍍鋅，其效果也不太理想畏帖。

　　1拢掷、防腐處理

　　鋼梁鋼柱和檁條等鋼構(gòu)：采用噴砂結(jié)合電動(dòng)鋼刷除銹工藝，徹底除去以前的銹皮和鐵銹;采用兩遍環(huán)氧富鋅防銹底漆曹动，干膜厚度為70um斋日，實(shí)用量為0.25~0.3kg/㎡;兩遍環(huán)氧云鐵灰厚漿底漆，濕膜厚度為190um墓陈，干膜厚度為100um恶守，漆漿：固化劑重量比：100：15。

　　鍍鋅樓承板：除銹主要采用電動(dòng)鋼刷進(jìn)行人工除銹贡必，保證做到除銹徹底兔港。對腐蝕較嚴(yán)重的樓承板，采用原子灰加固仔拟，找平衫樊，待干燥后再采用兩遍環(huán)氧富鋅防銹底漆，干膜厚度為70um理逊，實(shí)用量為0.25~0.3kg/㎡;兩遍環(huán)氧云鐵灰厚漿底漆橡伞，濕膜厚度為190um，干膜厚度為100um晋被，漆漿：固化劑重量比為：100：15兑徘，進(jìn)行防腐處理刚盈。

　　2、防火處理

　　鋼材的耐溫性較差嘹征，其許多性能隨溫度升降而變化蓄梯，當(dāng)溫度達(dá)到430-540℃之間時(shí)，鋼材的屈服點(diǎn)纸靠、抗拉強(qiáng)度和彈性模量將急劇下降游推，失去承載能力。必須用耐火材料對鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行必要的維護(hù)誓读。

　　建筑物的耐火能力取決于建筑構(gòu)件耐火性能的好壞胳雁，在火災(zāi)發(fā)生時(shí)其承載能力應(yīng)能延續(xù)一定時(shí)間，使人們能安全疏散伞让、搶救物資和撲滅火災(zāi)康逝。

　　防火措施為：外露鋼構(gòu)件刷防火涂料，具體要求是：鋼梁耐火時(shí)間為1.5h停濒，鋼柱耐火時(shí)間為2.5h菲恢，使其符合建筑規(guī)范要求。

　　3衣右、維護(hù)保養(yǎng)后結(jié)果

　　防腐處理后锁孟，鋼結(jié)構(gòu)抗腐蝕能力明顯提高，在使用一年后茁瘦，鋼結(jié)構(gòu)防腐層完好品抽，無任何起皮及脫落現(xiàn)象，防腐效果較佳;涂刷防火涂料后甜熔，鋼結(jié)構(gòu)的整體耐火時(shí)間提高桑包，保證了鋼結(jié)構(gòu)的整體安全性。