哈爾濱鋼結(jié)構(gòu)公司的波形護(hù)欄是半剛性護(hù)欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由主柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu),一般由鍍鋅鋼板加工而成边锁。

公路護(hù)欄采用波形是因?yàn)椴ㄐ伟鍝碛懈玫膹?qiáng)度和抗沖擊能力姑食。其次，波形護(hù)欄可以節(jié)約更多的材料乾哆。它利用土基道竖、立柱、橫梁的變形來(lái)吸收碰撞能量翩愧，并迫使失控車(chē)輛改變方向汰浊，回復(fù)到正常的行駛方向，防止車(chē)輛沖出路外坑箭，以保護(hù)車(chē)輛和乘客丐作，減少事故造成的損失。又被稱(chēng)為波形板護(hù)欄弹臂、鍍鋅板護(hù)欄秒聪、防撞護(hù)欄、W鋅鋼護(hù)欄梨伸、公路護(hù)欄跷焚。是目前國(guó)內(nèi)外公路弥容、大橋普遍應(yīng)用的安全防護(hù)欄。那么波形護(hù)欄雙波和三波的區(qū)別是什么呢逸萄？

雙波和三波護(hù)欄的共同點(diǎn)是都用于公路防護(hù)葫督，是波形護(hù)欄的基本分類(lèi)。

雙波護(hù)欄防撞等級(jí)較弱板惑，常用于不是很危急的高速公路橄镜，農(nóng)村公路等；而三波波形護(hù)欄防撞等級(jí)較高冯乘，適用于比較危險(xiǎn)的路段蛉鹿，如高速公路，山村公路往湿，險(xiǎn)要路段等妖异。

兩者區(qū)別

首先是規(guī)格上的不同。波形護(hù)欄领追，主要是為了防止失控車(chē)輛沖出道路他膳，一般由鍍鋅鋼板加工而成，根據(jù)公路等級(jí)不同而采用不同的規(guī)格绒窑，也就有了不同的波形護(hù)欄棕孙，如三波波形護(hù)欄，雙波波形護(hù)欄些膨。下面是這兩者的規(guī)格對(duì)比椅洗，可作參考：

雙波波形護(hù)欄板:4320*310*85*3/4;

三波波形護(hù)欄板:4320*506*85*3/4;

雙波立柱:114/?140 mm×4.5mm×高度;

三波立柱:114/?140 mm×4.5mm×高度;

其次，是功能上的區(qū)別捅冈。兩者的生產(chǎn)規(guī)格不同耍缩，防撞等級(jí)就不同。雙波波形護(hù)欄防撞等級(jí)較弱舌多，常用在不是很危急的高速公路交印，農(nóng)村公路等；而三波波形護(hù)欄防撞等級(jí)較高盘秕，適用于比較危險(xiǎn)的路段丘梭，如高速公路，山村公路抢熟，險(xiǎn)要路段等柄叹。

波形護(hù)欄價(jià)格上的區(qū)別。三波波形護(hù)欄鏈接的立柱是方形的匾蛆，承受的撞擊力也比較強(qiáng)漓客，它的價(jià)格自然更貴些。而雙波波形護(hù)欄配的立柱是圓形导盅，價(jià)格相對(duì)要便宜一些较幌。