哈爾濱鋼結(jié)構(gòu)公司的波形護(hù)欄全稱是塑鋼波形護(hù)欄，由于塑料的缺點(diǎn)是它的剛性差币绩。因此在進(jìn)行組裝技術(shù)構(gòu)造時(shí)绒窑，在塑料可以構(gòu)造件內(nèi)按風(fēng)載要求加襯型鋼作加強(qiáng)筋，以彌補(bǔ)其不足鹉胖，故稱塑鋼結(jié)構(gòu)波形分析護(hù)欄诅挖。廣泛應(yīng)用于城市道路传悍，房地產(chǎn)便师，開發(fā)區(qū)雁唁，居民區(qū)，園林及各類企事業(yè)單位裝飾美化和安全防護(hù)工程刮粥。

護(hù)欄隔離護(hù)欄岸邊表面光滑车份，手感細(xì)膩，顏色鮮艷炊汹，強(qiáng)度高躬充，韌性好逃顶，耐老化測(cè)試長(zhǎng)達(dá)50年讨便，是一個(gè)高品質(zhì)的波形護(hù)欄產(chǎn)品。在-50℃至70℃下使用不產(chǎn)生褪色以政、不開裂霸褒、不脆化。由于其高端的外觀盈蛮，其內(nèi)襯鋼管废菱，優(yōu)雅和美麗的外表和堅(jiān)韌的內(nèi)在品質(zhì)完美結(jié)合。

波形護(hù)欄由型材抖誉、注塑件殊轴，在少數(shù)場(chǎng)合我們還需要用鋁型材，通過一個(gè)特殊的榫頭聯(lián)接方式方法以及裝配設(shè)計(jì)而成袒炉。型材的制作類似于制作蛋糕的過程旁理。一，超過混合思早，然后在適當(dāng)?shù)臏囟群蜁r(shí)間處理木材原料成分的十個(gè)部分;密封在輪廓增強(qiáng)材料个宾，并連接作為護(hù)欄。

護(hù)欄被分為幾類：壁護(hù)欄包萧，護(hù)欄隔離颁音，綠化帶護(hù)欄姨篮，護(hù)欄陽(yáng)臺(tái)等;護(hù)欄壁，護(hù)欄隔離恕下，如綠色護(hù)欄沒有明確的間距的要求截抄，這取決于所需的生產(chǎn)相應(yīng)的陽(yáng)臺(tái)欄桿和國(guó)家規(guī)定要求的處理。高速公路護(hù)欄板塑鋼護(hù)欄具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量的能力桥庵，具有良好的視線誘導(dǎo)功能哈堵，能與道路形狀，外觀協(xié)調(diào)嬉咐，可在小半徑曲線使用比荡，損壞的更換容易。

與金屬刷漆波形護(hù)欄比較：

1绕睹、不生銹嘱巾、耐腐蝕，無需進(jìn)行刷漆诫钓，大大提高降低了日常管理維護(hù)的費(fèi)用旬昭，避免了對(duì)環(huán)境的污染。高速公路護(hù)欄板塑鋼護(hù)欄具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量的能力菌湃，具有良好的視線誘導(dǎo)功能问拘，能與道路形狀，外觀協(xié)調(diào)惧所，可在小半徑曲線使用骤坐，損壞的更換容易。

2下愈、表面進(jìn)行光滑纽绍，觸摸、磕碰時(shí)不易出現(xiàn)受傷势似。

所用主材和附件為塑料(結(jié)構(gòu):合成樹脂拌夏、增塑劑、穩(wěn)定劑履因、色料)材質(zhì)辰诉。SG-5中使用的高強(qiáng)度聚氯乙烯擠壓材料主材料;聚氯乙烯連接器的注塑材料，良好的韌性越客，強(qiáng)度敏袄，可滿足要求。

結(jié)構(gòu)和接觸點(diǎn)有固定和裝配兩種朦我，裝配簡(jiǎn)單可靠弓聋。與金屬相比，欄桿：不焊接袜娇，加工速度纷炼，安裝方便赢凫，成本低。

設(shè)計(jì)款式桂葛、色彩進(jìn)行多樣化样矢，可滿足企業(yè)不同學(xué)生審美觀感者選用，具有中國(guó)風(fēng)格簡(jiǎn)約秀裂，醒目明亮的特點(diǎn)那岁。

波形護(hù)欄板利用土基、立柱魔种、橫梁,耐力板的變形來吸收文化碰撞產(chǎn)生能量析二，并迫使失控車輛進(jìn)行改變發(fā)展方向，恢復(fù)到正常的行駛速度方向节预，防止出現(xiàn)車輛沖出路外叶摄，以保護(hù)自己車輛和乘客，減少安全事故原因造成的損失安拟。為其他工作場(chǎng)合可以使用發(fā)展奠定了基礎(chǔ)蛤吓，開拓了通道。換句話說糠赦，符合要求的陽(yáng)臺(tái)護(hù)欄会傲，使用等場(chǎng)合能滿足要求。