
哈爾濱鋼結構公司的波形護欄是半剛性護欄的主要形式瞬场,它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由主柱支撐的連續(xù)結構,一般由鍍鋅鋼板加工而成第勉。
公路護欄采用波形是因為波形板擁有更好的強度和抗沖擊能力叙身。其次明青,波形護欄可以節(jié)約更多的材料腺兴。它利用土基厚饱、立柱讥蚯、橫梁的變形來吸收碰撞能量陶握,并迫使失控車輛改變方向参挨,回復到正常的行駛方向,防止車輛沖出路外禁歧,以保護車輛和乘客亮蜓,減少事故造成的損失嘉容。又被稱為波形板護欄、鍍鋅板護欄挠囚、防撞護欄饿呢、W鋅鋼護欄、公路護欄堪遂。是目前國內外公路介蛉、大橋普遍應用的安全防護欄。那么波形護欄雙波和三波的區(qū)別是什么呢溶褪?
雙波和三波護欄的共同點是都用于公路防護币旧,是波形護欄的基本分類。
雙波護欄防撞等級較弱竿滨,常用于不是很危急的高速公路佳恬,農村公路等;而三波波形護欄防撞等級較高于游,適用于比較危險的路段毁葱,如高速公路,山村公路贰剥,險要路段等倾剿。
兩者區(qū)別
首先是規(guī)格上的不同。波形護欄蚌成,主要是為了防止失控車輛沖出道路前痘,一般由鍍鋅鋼板加工而成,根據公路等級不同而采用不同的規(guī)格秕刊,也就有了不同的波形護欄崎爽,如三波波形護欄,雙波波形護欄腮德。下面是這兩者的規(guī)格對比摹撰,可作參考:
雙波波形護欄板:4320*310*85*3/4;
三波波形護欄板:4320*506*85*3/4;
雙波立柱:114/?140 mm×4.5mm×高度;
三波立柱:114/?140 mm×4.5mm×高度;
其次,是功能上的區(qū)別枫技。兩者的生產規(guī)格不同行翘,防撞等級就不同。雙波波形護欄防撞等級較弱秧朝,常用在不是很危急的高速公路领末,農村公路等;而三波波形護欄防撞等級較高噩振,適用于比較危險的路段痘涧,如高速公路,山村公路钻寿,險要路段等纤壁。
波形護欄價格上的區(qū)別藻丢。三波波形護欄鏈接的立柱是方形的,承受的撞擊力也比較強摄乒,它的價格自然更貴些悠反。而雙波波形護欄配的立柱是圓形,價格相對要便宜一些馍佑。