哈爾濱鋼結(jié)構(gòu)公司的波形護(hù)欄是半剛性護(hù)欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由主柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu),一般由鍍鋅鋼板加工而成惯波。

公路護(hù)欄采用波形是因?yàn)椴ㄐ伟鍝碛懈玫膹?qiáng)度和抗沖擊能力破罐。其次泡徙，波形護(hù)欄可以節(jié)約更多的材料。它利用土基膜蠢、立柱堪藐、橫梁的變形來(lái)吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向挑围，回復(fù)到正常的行駛方向礁竞，防止車輛沖出路外，以保護(hù)車輛和乘客杉辙，減少事故造成的損失模捂。又被稱為波形板護(hù)欄、鍍鋅板護(hù)欄蜘矢、防撞護(hù)欄狂男、W鋅鋼護(hù)欄、公路護(hù)欄品腹。是目前國(guó)內(nèi)外公路岖食、大橋普遍應(yīng)用的安全防護(hù)欄。那么波形護(hù)欄雙波和三波的區(qū)別是什么呢舞吭？

雙波和三波護(hù)欄的共同點(diǎn)是都用于公路防護(hù)泡垃，是波形護(hù)欄的基本分類。

雙波護(hù)欄防撞等級(jí)較弱问锋，常用于不是很危急的高速公路徒浸，農(nóng)村公路等棠蹬；而三波波形護(hù)欄防撞等級(jí)較高，適用于比較危險(xiǎn)的路段躯琐，如高速公路偷颜，山村公路，險(xiǎn)要路段等囊古。

兩者區(qū)別

首先是規(guī)格上的不同彰派。波形護(hù)欄，主要是為了防止失控車輛沖出道路狠压，一般由鍍鋅鋼板加工而成司终，根據(jù)公路等級(jí)不同而采用不同的規(guī)格，也就有了不同的波形護(hù)欄相品，如三波波形護(hù)欄卧他，雙波波形護(hù)欄。下面是這兩者的規(guī)格對(duì)比品山，可作參考：

雙波波形護(hù)欄板:4320*310*85*3/4;

三波波形護(hù)欄板:4320*506*85*3/4;

雙波立柱:114/?140 mm×4.5mm×高度;

三波立柱:114/?140 mm×4.5mm×高度;

其次胆建，是功能上的區(qū)別。兩者的生產(chǎn)規(guī)格不同肘交，防撞等級(jí)就不同笆载。雙波波形護(hù)欄防撞等級(jí)較弱，常用在不是很危急的高速公路涯呻，農(nóng)村公路等凉驻；而三波波形護(hù)欄防撞等級(jí)較高，適用于比較危險(xiǎn)的路段复罐，如高速公路涝登，山村公路，險(xiǎn)要路段等市栗。

波形護(hù)欄價(jià)格上的區(qū)別缀拭。三波波形護(hù)欄鏈接的立柱是方形的，承受的撞擊力也比較強(qiáng)填帽，它的價(jià)格自然更貴些蛛淋。而雙波波形護(hù)欄配的立柱是圓形，價(jià)格相對(duì)要便宜一些蔗须。